Le gouvernement du Botswana considère les nouvelles règles de l'UE visant à empêcher les rejets de pellets comme une « avancée importante ».

PALMA, 25 octobre (EUROPA PRESS) –

Le gouvernement de Majorque a considéré la nouvelle réglementation visant à empêcher le déversement de granulés de plastique, approuvée ce jeudi au Parlement européen, comme une « avancée importante » et a demandé un « engagement ferme » de la part des États membres.

L'organisation environnementale a expliqué à Europa Press que l'approbation de ce règlement représente un « pas en avant » dans la lutte contre la pollution microplastique.

Plus précisément, ils ont évalué positivement certaines questions réglementaires, telles que l'inclusion de plans de gestion, de protocoles de nettoyage et d'exigences spécifiques en matière de transport et de stockage, y compris le transport maritime.

Cependant, ont-ils souligné, ces mesures « ne sont qu'un premier pas », car pour éviter « vraiment » de nouveaux rejets et la pollution chronique dont souffrent les écosystèmes marins, il est nécessaire, selon eux, de réduire progressivement la production et l'utilisation de pellets et de promouvoir des alternatives durables.

Selon le GOB, lorsque ces accidents surviennent, même avec un plan de gestion, la contamination est « grave et persistante », car les pellets se dispersent rapidement et sont « pratiquement impossibles » à éliminer complètement de l'environnement.

Ils ont cependant exigé des contrôles indépendants, de la transparence dans son application et un « engagement ferme » des États membres pour garantir que ce règlement soit « un outil efficace » pour la protection de l'environnement.

Il convient de rappeler que dans la nouvelle réglementation visant à empêcher le déversement de granulés de plastique, l'Espagne a imposé l'inclusion du secteur maritime dans le champ d'application de la réglementation, ce qui n'était pas prévu dans la proposition initiale présentée par la Commission européenne.

Les législateurs vont maintenant signer le texte adopté, qui entrera en vigueur 20 jours après sa publication au Journal officiel de l'UE, même si ses dispositions ne seront appliquées que deux ans après son entrée en vigueur et trois ans dans le cas du transport maritime.

Les nouvelles règles s'appliqueront à tous les opérateurs manipulant plus de cinq tonnes de granulés de plastique dans l'UE et obligeront les entités à prendre des mesures spécifiques pour éviter les pertes. Elles affecteront également tous les transporteurs européens et non européens utilisant la route, le rail ou les voies navigables intérieures, ainsi que les opérateurs maritimes au départ ou en escale dans un port d'un pays de l'UE.

Les opérateurs économiques devront également établir et mettre en œuvre un plan de gestion des risques pour chaque installation manipulant des granulés plastiques.

De son côté, le transport maritime doit s'assurer que les granulés de plastique transportés par voie maritime sont conditionnés dans des conteneurs de bonne qualité, suffisamment résistants et bien fermés pour résister aux conditions normales de transport, et qu'ils sont accompagnés d'informations claires sur la cargaison et des demandes particulières d'arrimage.

En cas de pertes imprévues ou accidentelles, les opérateurs économiques et les transporteurs seront tenus d'informer immédiatement les services d'urgence, de prendre toutes les mesures possibles pour minimiser les conséquences et prévenir de nouveaux incidents.