MÉRIDA, 7 déc. (EUROPA PRESS) –
La présidente du PP d’Estrémadure, María Guardiola, a demandé ce mercredi pour lettre au président du gouvernement, Pedro SánchezPourtant le Ministre des Transports, de la Mobilité et de l’Agenda Urbain, Raquel Sánchez, qu’il L’exécutif central « demande à l’Union européenne avant le 31 décembre d’incorporer le tronçon ferroviaire entre Plasencia et Salamanque dans le réseau de base du corridor atlantique ».
Cette même demande, a déclaré Guardiola, lui a été envoyée le 30 novembre, également par lettre au Président du conseil d’administration, Guillermo Fernández Varapour exhorter Sánchez à porter cette question devant l’UE, mais il n’a pas reçu de réponse. « Si M. Vara ne veut pas déranger son patron, je vais devoir »parce que « nous devons en dire assez, et élever la voix et être ennuyeux pour mettre fin aux déséquilibres dont souffre l’Estrémadure en termes d’investissement ferroviaire »a-t-il insisté.
Dans cette lettre envoyée ce mercredi au président du gouvernement, il rappelle que le réseau transeuropéen de transport est actuellement en cours de révision, qui devrait se terminer en 2023, donc « nous ne pouvons pas perdre une minute » pour que l’exécutif espagnol exhorte l’UE avant 31 décembre pour inclure ce tronçon Plasence-Salamanque dans le réseau de base du corridor atlantique.
« Je suis très clair que c’est une infrastructure inaliénable, car c’est le seul moyen de véritablement structurer le Sud-Ouest européen », a-t-il souligné. Pour cette raison, le président du PP d’Estrémadure, « Je demande à M. Vara d’aller ensemble et de lutter ensemble, de mettre de côté les initiales et de mettre les besoins des familles et des entreprises au centre de la politique, et nous pouvons revendiquer d’une même voix. »
Dans cette lettre envoyée à Pedro Sánchez, Guardiola lui a également fait part de la nécessité de lancer l’étude de faisabilité de la ligne ferroviaire Ruta de la Plata prévue dans le plan d’infrastructure, de transport et de logement 2012-2024, qui sera mis en concurrence en 2023. l’étude informative de la route Plasencia-Salamanca et que le gouvernement soutienne le réseau transnational atlantique pour compléter le corridor atlantique avec les sections de la Ruta de la Plata et intégrer pleinement l’Europe du Sud-Ouest dans le réseau transeuropéen de transport.
Le président du PP d’Estrémadure a insisté sur le fait que « c’est une excellente opportunité et nous n’avons pas une minute à perdre » pour récupérer ces infrastructures ferroviaires car « l’Espagne a une dette historique avec l’Estrémadure », et « nous avons passé de nombreuses années à sentir que du gouvernement central, nous le manquons, voyant, jamais mieux dit, comment d’autres trains passent et devant nous contenter des miettes budgétaires des autres », indique la lettre.
D’autre part, étant donné la possibilité que les nouveaux trains annoncés par Fernández Vara n’arrivent finalement pas en Estrémadure l’année prochaine, Guardiola a souligné que les gens populaires d’Estrémadure « nous avons déjà dit que de nouveaux trains n’allaient pas arriver, car ils n’arrivent que lorsque tout le parcours électrifié, et de toute façon, si quelqu’un arrive, ce sera de seconde main ou de troisième main ».
CANDIDATS PP
En dehors de cette affaire, interrogé sur la date à laquelle seront connues les candidatures du PP aux élections municipales de mai 2023, Guardiola a insisté sur le fait que son intention était que les principales villes aient des candidatures avant la fin de cette année, mais « la concurrence est de Madrid », il a souligné.
« Dans les prochains jours, nous allons faire connaissance avec les personnes qui vont arriver en tête de liste, et nous l’annoncerons avec beaucoup d’enthousiasme car nous avons un projet ambitieux pour ce terrain et nous allons avoir les meilleures personnes pour en tête de ces listes », a souligné le président du PP d’Estrémadure.
