Aujourd’hui, en marge de l’événement du Partenariat pour les infrastructures et les investissements mondiaux (PGII) au G20 en Inde, l’Union européenne et les États-Unis d’Amérique ont salué l’engagement récent de l’Angola, de la Zambie et de la République démocratique du Congo à développer le Corridor transafricain reliant le sud de la République démocratique du Congo et le nord-ouest de la Zambie aux marchés commerciaux régionaux et mondiaux via le port de Lobito en Angola.
Pour accélérer ce travail en partenariat avec les trois pays africains, l’Union européenne et les États-Unis s’associent pour soutenir le développement du corridor, notamment en lançant des études de faisabilité pour l’expansion d’une nouvelle ligne ferroviaire entre la Zambie et l’Angola. Cela représente une évolution puissante de l’élément Partenariat du Partenariat pour les infrastructures et les investissements mondiaux avec une approche collaborative qui pourrait être reproduite dans d’autres corridors stratégiques à travers le monde.
Le partenariat UE-États-Unis modernisera les infrastructures critiques dans toute l’Afrique subsaharienne afin de libérer l’énorme potentiel de cette région. Nous sommes ravis d’unir nos forces pour générer des avantages économiques avec nos partenaires en Angola, en République démocratique du Congo et en Zambie.
Le partenariat combinera des ressources financières et un savoir-faire technique pour accélérer le développement du corridor transafricain, y compris des investissements dans l’accès numérique et les chaînes de valeur agricoles qui augmenteront la compétitivité régionale. Cette annonce montre Global Gateway et PGI à l’œuvre, réunissant des partenaires pour financer des projets de plusieurs milliards de dollars qui contribueront à créer des emplois locaux, à réduire l’empreinte carbone et à améliorer les économies locales.
Dans l’immédiat, l’Union européenne et les États-Unis aideront les gouvernements à lancer des études de préfaisabilité pour la construction de la nouvelle ligne ferroviaire Zambie-Lobito, reliant l’est de l’Angola au nord de la Zambie. Cela s’appuie sur le soutien initial apporté par les États-Unis pour remettre à neuf le tronçon ferroviaire reliant le port de Lobito en Angola à la République démocratique du Congo.
Une fois que les infrastructures de transport reliant les trois pays seront pleinement opérationnelles, le corridor améliorera les possibilités d’exportation pour la Zambie, l’Angola et la République démocratique du Congo, stimulera la circulation régionale des marchandises et favorisera la mobilité des citoyens. En réduisant considérablement le temps de transport moyen, le nouveau chemin de fer réduira les coûts logistiques et l’empreinte carbone de l’exportation de métaux, de produits agricoles et d’autres produits, ainsi que du développement futur de toute découverte minière.
L’Union européenne et les États-Unis envisagent d’explorer une coopération dans trois domaines spécifiques : i) les investissements dans les infrastructures de transport ; ii) des mesures visant à faciliter le commerce, le développement économique et le transit ; et iii) le soutien aux secteurs connexes pour alimenter une croissance économique inclusive et durable et des investissements en capital en Angola, en Zambie et en République démocratique du Congo.
continue à plus long terme. Plus précisément, cela comprend le développement de projets d’énergie propre pour accroître l’approvisionnement en électricité des communautés environnantes, le soutien d’investissements diversifiés dans les chaînes d’approvisionnement en minéraux essentiels et en énergie propre, l’extension de l’accès numérique, la croissance des chaînes de valeur agricoles pour améliorer la production alimentaire locale pour la population croissante de la région et pour répondre aux l’insécurité alimentaire mondiale, ainsi qu’en augmentant la formation de la main-d’œuvre locale, le soutien aux petites et moyennes entreprises et la diversification économique.
