MADRID, le 15 avril (EUROPA PRESSE) –
La Commission européenne a adopté cette semaine un paquet réglementaire axé sur les opérations de VTOL ou taxi aérien, dans le but d'unifier et de rationaliser le paysage réglementaire dans tous les États membres de l'Union européenne, en améliorant la supervision et les normes de sécurité opérationnelle.
Plus précisément, le paquet se concentre sur deux domaines émergents de l'aviation : les avions pilotés capables de décoller et d'atterrir verticalement, souvent appelés VTOL habités ou taxis aériens, qui sont de petits avions commerciaux qui effectuent des vols courts à la demande, ainsi que les opérations sans pilote à plus haut risque. drones ou ceux dits « de catégorie spécifique ».
Pour la commissaire aux Transports Adina Valean, avec ce cadre réglementaire, l'UE réaffirme sa position de leader mondial en matière de sécurité aérienne et d'innovation.
« Cette initiative promet de libérer tout le potentiel de la mobilité aérienne innovante, en établissant de nouvelles normes pour le transport urbain au 21e siècle et au-delà », a-t-il souligné.
Parmi ces mesures, de nouvelles exigences et procédures de certification de navigabilité à l'échelle de l'UE seront introduites pour les VTOL avec et sans pilote, traitant à la fois des risques en matière d'intégrité physique et de sécurité numérique qui pourraient affecter leur fonctionnement sûr.
Elles comprennent également des exigences relatives à la licence de pilote de taxi aérien, des règles d'intégration dans l'espace aérien (définition des trajectoires de vol ou des règles de décollage et d'atterrissage), ainsi que des règles spécifiques qui permettent à ces aéronefs d'effectuer des prestations médicales d'urgence et des opérations de sauvetage.
En outre, l'Agence de l'Union européenne pour la sécurité aérienne (AESA) a averti dans un communiqué que les taxis aériens nécessiteront également une certification avant que ces services puissent entrer en activité en Europe.
Ce paquet est une action « clé » de la stratégie européenne sur les drones 2.0, adoptée en novembre 2022, qui vise à favoriser un secteur des avions sans pilote intelligent et durable dans toute l'Europe. Il rejoint le règlement sur l’espace aérien sans pilote, entré en vigueur en 2023.
