SARAGOSSE, 19 sept. (EUROPA PRESS) –
Saragosse sera un nœud stratégique du réseau européen Hyperloop, un transport ultra-rapide qui dépassera les 700 kilomètres à l’heure. Il s’agit d’un ambitieux programme de développement technologique impliquant des partenaires publics et privés, dont le gouvernement néerlandais et la société européenne Hardt Hyperloop, à l’origine de la création de l’European Hyperloop Center (EHC).
Le bâtiment Etopía de la capitale aragonaise accueille ce lundi la conférence internationale «HyperLoop, un regard sur la mobilité du futur», dans laquelle les détails de ce réseau, dans lequel Saragosse est intégrée, et dont l’objectif est la mise en œuvre de cet ultra- moyen de transport rapide, énergétiquement durable et plus sûr que les moyens conventionnels par route ou par rail, qui permettra le transport de personnes et de marchandises à une vitesse comprise entre 700 et 1 000 kilomètres par heure.
Le chef de file du projet Hardt Hyperloop, Stan de Caluwe, a entériné le fort engagement du programme envers la capitale aragonaise en tant que point essentiel du réseau dans le sud de l’Europe.
« Beaucoup de choses se passent – a déclaré Stan de Caluwe – dans la ville de Saragosse pour rendre les transports plus durables, mais il manque une pièce au puzzle : aller plus loin. Et avec hyperloop, nous pensons avoir trouvé cette pièce, car nous pourrons remplacer une grande partie du trafic aérien continental, passagers et fret, par un autre modèle durable ».
Pour sa part, le maire de Saragosse, Jorge Azcón, a souligné l’intérêt de participer activement à ce type de projet en phase expérimentale, non seulement comme moteur pour attirer les entreprises et les investissements publics européens et pour générer des emplois qualifiés, mais aussi comme une façon d’offrir une valeur ajoutée à l’industrie déjà implantée sur le territoire.
AVANTAGES
« Nos entreprises », a-t-il dit, « pourront atteindre un rayon de 300 kilomètres en seulement 30 minutes et pourront déplacer jusqu’à 10 000 palettes par heure ». Tout cela avec une série d’avantages supplémentaires : une sécurité accrue en réduisant le transport routier,
réduction de la consommation d’énergie, fin des émissions à effet de serre et élimination du bruit et des vibrations, a énuméré le maire de la ville.
Ce futur réseau de transport à grande vitesse aura à Saragosse l’un de ses nœuds les plus importants dans le sud de l’Europe, avec des liaisons vers différentes parties de l’Europe grâce à un système de tubes à basse pression d’air à travers lesquels circuleraient des trains, des capsules de marchandises et, dans le avenir, les gens.
Dix villes européennes participent à ce projet de recherche et développement, dont Rotterdam, Munich et Berlin, avec lesquelles Saragosse travaillera en étroite collaboration au cours des prochaines années.
Dans le cas de Saragosse, pour son inclusion dans le programme, sa grande valeur en tant qu’enclave logistique de première classe a été appréciée, ainsi que l’engagement bien connu du gouvernement PP-Cs envers la technologie, l’innovation et la durabilité en ouvrant la ville pour piloter des expériences liées à la mobilité durable.
Actuellement, à Saragosse, des projets pilotes sont menés par l’Union européenne et de grandes entreprises internationales liées à la conduite autonome de tramways, bus urbains, drones et véhicules automatisés pour la livraison de marchandises et de produits à domicile.
PLUS DE VITESSE ET MOINS D’ÉMISSIONS
Le système de transport ultra-rapide hyperloop triplera la vitesse des trains à grande vitesse actuels, avec une consommation d’énergie réduite et l’élimination des émissions dans l’atmosphère.
Cela fait donc partie de la stratégie de lutte contre le changement climatique entreprise par le gouvernement PP-C et de l’objectif d’atteindre la neutralité des émissions en 2030 par mandat de la Commission européenne, puisque Saragosse a été choisie comme l’une des 100 villes intelligentes et climatiquement neutres qui doivent servir d’exemple aux autres municipalités pour relever ce défi avec succès.
Pour cette raison, une conférence internationale a été organisée dans le bâtiment Etopía dans laquelle certains de ses dirigeants présenteront cet ambitieux projet aux entreprises, aux spécialistes et aux médias aragonais.
Parmi les participants à la conférence figurent, outre le responsable du projet Hardt Hyperllop, Stan de Caluwe, des représentants de l’Université de Saragosse, de l’Association des ingénieurs industriels d’Aragon, du Centre logistique de Saragosse, de Mobility City, de la Chambre de commerce et de la société CAF , parmi de nombreuses autres grandes entreprises établies à Saragosse telles que Grupo Sesé, Amazon, Grupo Carreras et Grupo Ágora-Ámbar.
