Puente demande plus de flexibilité à l'UE pour que l'augmentation des coûts du carburant ne détruise pas les secteurs


Le ministre des Transports et de la Mobilité durable, Óscar Puente, à Dublin (Irlande) lors du Conseil informel des ministres des Transports de l'Union européenne, le 21 septembre 2026.

– MINISTERE DES TRANSPORTS

MADRID, 21 septembre (EUROPA PRESS) –

Le ministre des Transports et de la Mobilité durable, Óscar Puente, a demandé lundi à l'Union européenne (UE) une plus grande flexibilité pour éviter que l'augmentation des coûts du carburant n'impacte les citoyens et n'implique la « destruction » de secteurs importants liés au transport.

Puente s'est exprimé ainsi lors du Conseil informel des ministres des Transports de l'Union européenne, qui se tient aujourd'hui dans la capitale irlandaise, Dublin, dans le cadre de la présidence tournante du Conseil de l'UE que l'Irlande occupe actuellement.

La réunion s'est concentrée sur le transport routier, avec une session axée sur les implications de la crise pétrolière sur les transports, et une autre sur la sécurité routière et le rôle de la conduite autonome et connectée.

D'une part, le ministre affirme que « la question la plus actuelle liée au prix du carburant et à l'augmentation qui se produit à la suite de la décision catastrophique de déclencher une guerre au Moyen-Orient » a été abordée.

En ce sens, il a déclaré que « l'Europe doit réagir, elle a besoin de cadres plus agiles et plus flexibles pour éviter que cette augmentation des prix ne soit répercutée sur les citoyens et qui pourrait conduire à la destruction de secteurs importants liés au transport », selon un communiqué de son ministère.

En revanche, concernant la sécurité routière et le rôle de la conduite autonome et connectée, le ministre a opté pour que le futur espace européen des données de mobilité prenne en compte la coordination territoriale pour garantir que les véhicules, les infrastructures et les administrations puissent partager des informations de manière efficace et fiable.

Plus précisément, il a évoqué l'importance des récentes avancées réglementaires des Nations Unies, visant à garantir que les constructeurs connaissent les exigences et les vérifications auxquelles doivent répondre les véhicules à conduite autonome, ainsi que la nécessité de renforcer les capacités numériques qui rendent leur fonctionnement possible.

En outre, il a fait valoir que la mobilité automatisée représente une excellente opportunité d’améliorer la sécurité routière et de faire progresser l’autonomie stratégique européenne.

Enfin, le ministre des Transports a rappelé que les pays de l'UE ont pour objectif commun de réduire drastiquement les taux d'accidents sur les routes dans le but d'atteindre zéro mort par accident.