Les États-Unis et l’UE annoncent deux mégaprojets d’infrastructures pour rivaliser avec la Nouvelle Route de la Soie chinoise

MADRID, 9 septembre (EUROPA PRESS) –

Les États-Unis et l’UE ont annoncé ce samedi le lancement de deux nouveaux projets, le Corridor économique Inde-Moyen-Orient-Europe et le Corridor transafricain, tous deux encadrés dans le cadre du Partenariat pour les infrastructures et les investissements mondiaux lancé il y a deux ans.

Le premier consiste en un vaste projet visant à relier l’Europe au Moyen-Orient et à l’Inde par voie ferroviaire et maritime, a expliqué Biden depuis New Delhi, où se tient le sommet du G20.

« Nous allons investir dans des navires et des trains depuis l’Inde vers l’Europe en passant par les Émirats arabes unis, l’Arabie saoudite, la Jordanie et Israël. Nous allons construire des ponts entre les deux continents pour ouvrir des opportunités infinies en facilitant grandement le commerce, l’exportation de produits propres. « , a souligné Biden. Cela permettrait notamment d’acheminer de l’hydrogène d’Israël vers l’Europe.

De son côté, la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a souligné le caractère « historique » du projet, qui accélérera de 40 pour cent les échanges commerciaux entre l’UE et l’Inde.

Quant au Corridor transafricain, la Maison Blanche a souligné qu’il s’agit d’un projet public-privé auquel l’Union européenne collabore également. « Nous allons investir dans une nouvelle ligne ferroviaire entre le port occidental de l’Angola, la République démocratique du Congo, la Zambie et l’océan Indien », a expliqué Biden.

« Il ne s’agit pas seulement de construire des routes. Il s’agit de créer des emplois, d’augmenter le commerce, de renforcer les lignes d’approvisionnement, la connectivité, de jeter les bases du renforcement du commerce et de la sécurité alimentaire pour les populations de divers pays. Il s’agit d’un investissement régional qui représente un avant et un après. après », a déclaré Biden.

La Nouvelle Route de la Soie chinoise finance des projets d’infrastructure dans le monde entier et a conclu des accords majeurs avec la grande majorité des pays arabes. Cette initiative est devenue l’un des chevaux de bataille de la rivalité entre la Chine et les États-Unis.