MADRID, 9 mars (EUROPA PRESS) –
La Asociación Nacional de Autoescuelas (Anaes) ha pedido « prudencia » a la Comisión Europea tras su propuesta de rebajar a los 17 años la edad mínima para obtener un permiso de conducir de clase B o superior debido a las « consecuencias que puede tener para la sécurité routière ».
« Bien qu’il s’agisse encore d’une proposition de la Commission européenne qui doit passer par le processus de débat au Parlement européen et d’approbation par le Conseil (…), nous considérons que cette question doit être étudiée et considérée avec beaucoup de prudence en raison de la conséquences que cela peut supposer pour la sécurité routière », a déclaré le président de l’Anaes, Álvaro Llamas.
En ce sens, l’organisation a défendu la nécessité de consulter les auto-écoles pendant la période d’étude de cette proposition, car ce sont les professionnels qui dispenseront cette formation et donc « les plus intéressés à ce qu’elle soit bien faite ».
« Il faut s’assurer, avant de leur permettre d’obtenir le permis, qu’ils aient appris à être de bons conducteurs, car la possibilité ou non de l’augmentation des données d’accidents dans les différents pays européens dépendra de leur comportement au volant. Les improvisations et les impulsions ne valent pas cette mesure. Il faut être calme et ne pas prendre de risques », a déclaré Llamas.
L’Anaes préconise également d’inclure des modules « sensibilisation et sensibilisation » dans la formation des conducteurs mineurs dans les auto-écoles afin qu’ils apprennent « les bonnes valeurs et attitudes au volant ».
La propuesta presentada a comienzos de este mes por la Comisión Europea recoge otras medidas, como la ampliación en dos años del tiempo durante el cual un conductor es considerado como ‘novel’, un permiso digital válido para toda Europa o la revisión de las multas en l’étranger.
