L'AOP appelle les candidats aux élections européennes à une stratégie européenne pour les carburants renouvelables

MADRID, le 31 mai. (EUROPA PRESSE) –

L'Association espagnole des opérateurs de produits pétroliers (AOP) a transmis aux candidats aux élections européennes du 9 juin les demandes et propositions du secteur pour atteindre la neutralité climatique d'ici 2050 et a exigé une stratégie européenne globale pour la transition des carburants et produits liquides. pour l'industrie pour le prochain cycle institutionnel européen.

Dans une lettre adressée aux candidats, l'association patronale du secteur pétrolier – dont font partie Repsol, Cepsa, Galp, BP, Gunvor et Saras – se joint ainsi à la Déclaration « Plus qu'un manifeste… une offre pour l'Europe », de FuelsEurope , son homologue européen.

Ainsi, le secteur du raffinage exige un « cadre réglementaire clair et prévisible, avec une approche technologiquement ouverte, qui permette à toutes les technologies propres de se concurrencer et de se compléter et, par conséquent, facilite le développement des carburants renouvelables ».

Par ailleurs, pour défendre la compétitivité industrielle, AOP et FuelsEurope exigent que la réindustrialisation de l’UE soit maintenue comme une priorité pour garantir son autonomie stratégique.

Le secteur, au niveau national et européen, insiste sur le fait que les carburants renouvelables « facilitent une réduction accélérée des émissions du transport routier et exige qu'ils soient inclus dans les plans de décarbonation ».

De même, dans sa déclaration, il met en garde contre « les conséquences négatives » que pourrait avoir sur l'industrie l'absence d'un cadre réglementaire favorable à la compétitivité des industries énergétiques.

Dans le cadre de cette pétition adressée à l'Europe, la déclaration de l'industrie européenne des carburants souligne l'une des questions abordées par le législateur européen, les normes de CO2 dans le transport routier, pour demander expressément que les carburants renouvelables complètent l'électromobilité. De cette manière, on estime qu’une décarbonisation plus rapide du parc automobile actuel sera atteinte.

Pour relever tous ces défis, AOP souligne que l'industrie s'efforce de réduire l'empreinte carbone de ses opérations, la décarbonation des autres industries et le remplacement du pétrole par des matières premières renouvelables (déchets agricoles, forestiers et urbains, biomasse, CO2 capté et vert). hydrogène).