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SANTIAGO DE COMPOSTELA 1er décembre (EUROPA PRESS) –
La Commission de l'industrie maritime de la Confédération des entrepreneurs de Galice (CEG) estime nécessaire que le nouveau cadre financier de l'Union européenne se concentre sur le secteur de l'industrie maritime et sa viabilité future.
C'est ce qu'a déclaré l'association patronale galicienne dans un communiqué, dans lequel elle signale que la commission a tenu une réunion pour faire le point sur les activités de l'année et examiner l'état de la situation et les préoccupations du secteur.
La Commission de l'industrie maritime du CEG assure que le débat sur le cadre financier pluriannuel (CFP) 2028-2034 de l'Union européenne (UE) se trouve à un moment clé et prévient que les répercussions des changements dans le mécanisme de financement européen « peuvent représenter un revers important pour le secteur dans son rôle d'épine dorsale du territoire ».
Comme indiqué, la proposition initiale de la Commission européenne introduit les Plans de collaboration nationaux et régionaux (PCNR), un nouvel instrument qui intégrerait des politiques telles que la cohésion, la PAC, la pêche ou l'emploi dans le même cadre stratégique.
Cette intégration, comme nous l'avons souligné, a suscité des inquiétudes parmi les régions et les agents socio-économiques, en raison du risque d'une plus grande centralisation dans les États membres et de la possible perte de visibilité des priorités territoriales spécifiques.
Rappelons donc que la « Déclaration de Galice », promue par la délégation espagnole du Comité européen des régions (CdR), appelle à des garanties pour garantir la participation régionale, la transparence et la continuité des investissements dans toutes les régions, y compris les plus développées et en transition.
Dans ce contexte, la Confédération des Entrepreneurs de Galice a souligné qu'elle organisera vendredi 5 prochain, la conférence « Le nouveau Cadre Financier Pluriannuel 2028-2034 : La vision régionale et commerciale de la Galice dans le débat européen », dans le but d'analyser les impacts du PTF d'un point de vue régional et commercial, ainsi que de discuter des opportunités et des défis qu'il pose pour la Galice dans le cadre de la politique européenne.
PRÉOCCUPATIONS
En outre, parmi les préoccupations du secteur, l'organisation patronale a cité « les déficiences réglementaires pour la légalisation de la chaîne de transformation dans la zone de servitude de protection côtière », la situation actuelle du processus d'application de la loi côtière et le projet de loi de simplification administrative environnementale.
En outre, il a évoqué la « baisse continue de la demande de produits de la pêche et de l'aquaculture au cours des quatre dernières années », au canon des Portos de Galicia, ainsi que l'aide de la FEMP compensant les pertes dans la chaîne de commercialisation et de transformation des bivalves enregistrées à la suite de la mortalité massive due aux précipitations exceptionnelles de 2023.
Le CEG a précisé que sa Commission de l'Industrie Maritime s'est concentrée sur la nécessité d'encourager la consommation et a souligné que « le prix continue d'être le principal indicateur choisi par le consommateur ». C'est pourquoi elle insiste sur la nécessité de réduire la TVA sur ces produits, une application d'une fiscalité saine. »
En outre, ils demandent une campagne « puissante » au niveau national, au-delà des régionales, qui ait un plus grand impact sur la population et soit dotée de moyens suffisants pour arrêter la « chute continue de la demande de produits de la pêche et de l'aquaculture ». En ce sens, ils ont valorisé positivement la campagne de Bono Peixe et ont demandé la poursuite de ce type d'actions.
BAISSE DE LA PRODUCTION DE BIVALVES ET AIDES COMPENSATOIRES
Concernant la diminution de la production de bivalves et l'aide compensatoire de la FEMP, après l'épisode de précipitations exceptionnelles, survenu en 2023, qui a provoqué une mortalité massive dans la production de bivalves et des pertes importantes, le patronat soutient que l'aide peut également être appliquée aux transformateurs.
C'est pourquoi ils demandent à la Xunta de Galicia, au gouvernement de l'État et à la Commission européenne de débloquer et de canaliser l'aide compensatoire FEMP pour les transformateurs.
D'autre part, en ce qui concerne le canon des Portos de Galicia, le CEG assure avoir exprimé l'année dernière l'inquiétude du secteur concernant le canon des Portos de Galicia. « Nous devons continuer à insister et demander une révision et une adaptation de la redevance pour les industries de transformation et les opérateurs du secteur. Une modification de la loi sur les redevances de Xunta serait nécessaire et l'adapter aux circonstances du marché », indique-t-il. Ils soulèveront donc à nouveau ces questions et demanderont une réunion pour en discuter.
Une autre question abordée a été l'application de la LOLGA, la loi côtière. À ce sujet, l'association patronale galicienne souligne la nécessité de « servir ce qui a été édicté » et de renforcer la sécurité juridique (art. 55.2).
Par ailleurs, s'agissant du projet de loi de simplification administrative environnementale, elle estime que sa participation à la phase initiale d'élaboration aurait pu être plus importante, comme cela avait été prévu.
Ainsi, il rappelle qu'une période d'allégations et de contributions s'est ouverte au cours de laquelle le CEG a transféré ses contributions, mais insiste « que pour une co-gouvernance efficace, il est nécessaire que le secteur soit impliqué dans l'élaboration des réglementations qui le concernent directement ».
En ce sens, l'association patronale annonce qu'elle tiendra la semaine prochaine une réunion avec la Direction générale de la qualité de l'environnement de la Xunta de Galicia.
