Madrid 24 juin (Europa Press) –
L'usine du groupe Volvo à Skövde (Suède) a reçu jusqu'à 49 millions d'euros du Fonds d'innovation de l'UE pour soutenir le projet d'usine Carbonsmart, une initiative qui cherche à stimuler la transformation de Volvo grâce à l'innovation des émissions nettes zéro et des technologies propres.
« Nous sommes en transition vers des opérations de distribution durables par électrification des processus clés et l'intégration des technologies d'IA, qui réduit les émissions de CO2 de 88% dans notre processus de fabrication. Ce projet est fondamental dans la transition du groupe Volvo vers des émissions nettes nulles », a déclaré Rickard Lundberg, vice-président de la production de systèmes de propulsion de l'usine de Skövde.
L'initiative est un projet de transformation ambitieux qui cherche à réduire considérablement les émissions de CO2 des processus de fabrication à l'usine de Skövde. Avec le soutien de l'UE, l'usine deviendra un pionnier pionnier de la fabrication lourde décarbonisée.
Un élément central de cette transformation est l'intégration des technologies vertes, y compris les fours électriques nourris avec de l'électricité verte. Ceux-ci permettent à l'hydrogène de remplacer le propane comme des systèmes de récupération avancée alternatifs de carburant sans carburant pour capturer et réutiliser l'énergie.
L'usine possède également une gestion d'énergie avant-gardée promue par l'IA pour optimiser la consommation d'énergie dans toutes les opérations. Le projet introduira également trois solutions innovantes pour le stockage d'énergie, ce qui permettra à l'usine d'équilibrer la consommation d'énergie et la production.
Ensemble, ces systèmes permettront à l'usine d'équilibrer la consommation et la production d'énergie, d'améliorer la flexibilité opérationnelle et en même temps aborder les limites de capacité du réseau auxquelles de nombreux projets d'électrification à grande échelle sont confrontés.
L'usine de Skövde a une subvention conditionnelle jusqu'à 49 millions d'euros du Fonds d'innovation de la Commission européenne. Le projet est précédé d'une étude préliminaire menée en collaboration avec Skövde Energi et AI Suède, financé par la numérisation avancée via Vinnova.
