Filosa (Stellantis) appelle à une révision « urgente » de la réglementation européenne pour l'industrie automobile

MADRID, 28 octobre (EUROPA PRESS) –

Le PDG de Stellantis, Antonio Filosa, a appelé ce mardi à une révision « urgente » de la réglementation de l'Union européenne pour relancer l'industrie automobile européenne.

« Nous avons besoin d'une révision urgente des réglementations de Bruxelles, qui sont irréalistes et affaiblissent ce que nous avons de mieux, à savoir l'industrie automobile européenne. Si ces réglementations changent, nous avons tout pour revenir à ce que nous étions avant », a souligné le patron du groupe automobile dans une interview télévisée sur une chaîne italienne.

Filosa a également répondu au défi posé par les véhicules chinois, avec une présence de plus en plus importante sur le sol européen, qu'elle ne considère pas comme « le vrai problème » du secteur, « aussi féroce que soit leur concurrence », mais a une fois de plus insisté sur la réglementation européenne comme le principal obstacle au développement de cette industrie.

Pour le PDG, les normes européennes doivent refléter la réalité du secteur et être ouvertes à la notion de neutralité technologique et au renouvellement du parc automobile.

De même, il estime qu'une approche concrète est nécessaire pour les petites voitures et un changement « urgent » des objectifs d'émissions de CO2 pour les véhicules utilitaires, qui sont actuellement « hors de leur portée ».

ENGAGEMENT ENVERS L'ITALIE

D'autre part, face aux craintes en Italie d'une baisse de la production de Stellantis, Filosa a assuré que le groupe qu'il dirige est en pourparlers avec le gouvernement transalpin pour atténuer les obstacles qui pourraient surgir dans le développement de la compétitivité et de l'activité du secteur automobile italien.

« L'engagement de Stellantis envers l'Italie n'est pas remis en question. Pour nous, l'Italie est au centre du plan stratégique que nous avons pour notre avenir. Notre plan n'envisage aucune réduction d'effectifs », a déclaré Filosa, qui a donné des exemples de « faits concrets » comme le début de la production de nouveaux véhicules dans ses usines du pays.