– Alberto Ortega – Europa Press – Archives
SAINT-SÉBASTIEN, 22 avril (EUROPA PRESS) –
Le Parti Populaire a promu un amendement au Parlement européen visant à renforcer la connexion ferroviaire entre l'Espagne et la France à travers Euskadi, dans le cadre de la révision du Mécanisme pour l'interconnexion en Europe, le principal instrument de l'Union européenne pour financer les infrastructures stratégiques de transport et d'énergie.
L'amendement, présenté par le député européen basque du PP, Javier Zarzalejos, et par Borja Giménez Larraz, en tant que membre de la Commission Transports du Parlement européen, garantit l'inclusion de la connexion du corridor atlantique entre Bordeaux et Burgos, avec un arrêt à Saint-Sébastien, « un élément clé pour la viabilité du projet et pour la pleine intégration d'Euskadi dans les réseaux transeuropéens de transport ».
De la part de la formation populaire, ils ont souligné que cette initiative revêt une importance particulière dans le contexte européen actuel, marqué par la décision de la France de donner la priorité au développement de son réseau ferroviaire intérieur plutôt qu'aux liaisons transfrontalières, ce qui « introduit une incertitude sur le calendrier des projets clés entre les deux pays ».
Le député européen basque a souligné que l'inclusion de cette connexion dans le cadre européen « est essentielle pour garantir qu'Euskadi ne soit pas exclu des principaux corridors de transport du continent ». De même, il a insisté sur le fait que « l'Europe met les instruments sur la table, mais il est essentiel que les gouvernements soient à la hauteur dans leur exécution ».
Pour sa part, Giménez Larraz a souligné que l'inclusion de Saint-Sébastien dans l'itinéraire « est décisive pour assurer la cohérence et la viabilité du corridor atlantique », et a ajouté que « ce type de décision est ce qui permet de transformer les projets européens en réalités concrètes sur le terrain ».
Parallèlement, le PP a réitéré sa préoccupation face aux retards accumulés dans l'exécution du « Y Basque », « une infrastructure essentielle pour la compétitivité et la mobilité dans le nord de l'Espagne, dont la mise en œuvre reste loin des engagements annoncés ».
En ce sens, les deux députés ont rappelé qu'ils avaient déjà dénoncé en janvier dernier les conclusions du rapport de la Cour des comptes de l'Union européenne sur le « Y basque », qu'ils ont qualifié de « très préoccupantes », mettant en garde contre « des retards importants, des objectifs inaccessibles pour 2030 et une situation en 2025 encore pire que celle de 2020 ».
Enfin, la formation populaire a insisté sur la nécessité « d'accélérer la réalisation des infrastructures stratégiques, de renforcer la coordination avec les institutions européennes et de garantir que les connexions clés comme celle du Pays Basque avec la France avancent avec plus d'ambition et d'efficacité ».
