Almería 29 mai. (Press Europa) –
L'Eurodiputada du PP Carmen Crespo a affirmé qu'elle demandera à l'UE d'intercéder avec des « mesures urgentes » avant le « chaos et l'abandon ferroviaire » en Andalousie, où « ces derniers mois, il y a 2030 selon les experts techniques et les ingénieurs ».
Dans une note, Crespo a souligné un nouveau « grief politique et territorial » tout en regrettant que le gouvernement d'Espagne « tourne le dos à l'Andalousie » avec des « promesses d'élevage, des retards injustifiables et une volonté claire de résoudre les problèmes structurels de notre réseau ferroviaire ».
L'Eurodiputation du PP a déclaré que « quotidiennement » les Andalous « subissent un service indigne » de trains, donc en juillet, avec la présentation du cadre financier Muevo de l'UE, il « donnera la bataille pour qu'il y ait des fonds spécifiques pour Andalousie » avec laquelle mettre « de fin aux chaos ferrovaries » «
De la même manière, il a également fait référence à la défense de plus de fonds pour « accélérer encore plus le couloir méditerranéen » qui progresse à travers la pente orientale de Murcie, car « Almeria a besoin d'infrastructure moderne, de dates claires et d'un gouvernement qui est à la hauteur de notre infrastructure et de notre modèle agricole et industriel. » La «demande d'aide» aborde également la ligne de Sevilla-Huelva-Faro et les connexions ferroviaires des ports andalous.
L'Eurodiputada a influencé le « mépris constant » envers l'Andalousie par le gouvernement en considérant que l'investissement ferroviaire « est inférieur aux autres communautés autonomes en n'atteignant pas 13% l'exécution du dernier budget ».
« Alors qu'en Catalogne, plus de 1,2 milliard d'euros ont été investis dans des affaires ferroviaires en Andalousie, les a déclaré que l'investissement est resté à 175 millions d'euros », a déclaré Crespo après avoir participé à une loi dans l'EES Azcona de Almería avant son projet en tant qu'Ambassadeur du Parlement européen.
Crespo a également assuré que les chiffres d'investissement à grande vitesse « sont encore plus négatifs » dans le cas de l'Andalousie, car « c'était la deuxième région espagnole où le gouvernement d'Espagne a moins investi ». « Le gouvernement de l'Espagne doit aux Andalousses plus de 40 œuvres majeures en matière ferroviaire, trouvant parmi lesquelles l'achèvement du couloir méditerranéen qui continue d'accumuler des retards », a-t-il ajouté.
L'Eurodiputada a demandé à l'Europe d'intercéder pour mettre l'ordre dans ce chaos ferroviaire « ainsi que » accélérer les œuvres du couloir méditerranéen « . « Ce n'est pas la première fois que l'Europe donne une traction d'oreilles à l'Espagne en raison de retards dans le couloir méditerranéen qui arrête la connectivité mondiale de l'Europe elle-même », a-t-il souligné.
Dans cette ligne, il a annoncé que le PP a présenté une question officielle au Parlement européen pour « exiger des réponses et des mesures urgentes » avec lesquelles « mettre fin à ces griefs », car l'Andalousie est, à son avis, « le grand oublié de » Sanchismo « . » « Nous ne pouvons pas supporter plus de mépris, ou plus l'effondrement, ou plus l'abandon des chemins de fer », a-t-il ajouté.
