Planas reconnaît que le veto européen sur la pêche de fond pourrait avoir « un certain impact » sur les prix

MADRID, 7 oct. (EUROPA PRESS) –

Le ministre de l’Agriculture, de la Pêche et de l’Alimentation, Luis Planas, a reconnu ce vendredi que le veto européen sur le chalutage, dont l’Espagne fera appel devant la Cour de justice de l’Union européenne, pourrait avoir « un certain impact » sur les prix, si Eh bien, il a dit qu’il faudra « voir comment les choses se passent » par rapport aux volumes et aux captures.

« Nous allons essayer de trouver des solutions, ce n’est pas facile, nous sommes dans un moment très compliqué », a déclaré Planas dans des déclarations à TVE recueillies par Europa Press, dans lesquelles il a critiqué « l’inopportunité » de la mesure adoptée par Bruxelles, car cela ajoute de l’incertitude au secteur dans « un mauvais moment ».

Planas a confirmé que l’Espagne ferait appel devant la Cour de justice de l’Union européenne du veto imposé à la pêche de fond, malgré la réduction de 87 à 41 zones de pêche interdites, confirmée par écrit, selon le ministre, par la Commission européenne.

« Nous allons porter cette réclamation devant la Cour de justice de l’Union européenne, mais je pense que ce qui se passe ces jours-ci le montre, c’est une réclamation qui repose sur une base technique extrêmement complexe et, d’un autre côté, je Je veux vous rappeler que la jurisprudence européenne en matière de suspension de l’application d’un règlement exécutif de la Commission est absolument minime », a expliqué Planas, qui a reconnu que « cette question va prendre beaucoup de temps ».

« Nous avons réalisé une première avancée en raison de la contradiction qui existait dans la réglementation entre le texte et la cartographie pour nous assurer que, effectivement, la Commission nous l’a confirmé par écrit, de ne pas appliquer la restriction jusqu’à 400 mètres », a-t-il souligné.

« Nous allons aller devant la Cour de justice avec une bonne réclamation pour essayer d’obtenir un résultat d’annulation efficace et en même temps nous sommes en pourparlers permanents avec la Commission européenne pour essayer de limiter et de qualifier l’application de ce nouveau règlement exécutif autant que possible », a-t-il souligné.

Le ministre de l’Agriculture, de la Pêche et de l’Alimentation a expliqué que sur les 87 polygones identifiés dans les annexes du règlement de la Commission européenne, dans 76 il y a une présence de la flotte de pêche espagnole de différents engins et dans 41 d’entre eux, avec une profondeur inférieure à 400 mètres, qui établit la norme, n’affectera pas la flotte espagnole, qui sera lésée par la décision de Bruxelles en 35.

En ce sens, Planas a expliqué que les navires concernés par le veto devront se repositionner dans les 41 zones dans lesquelles la flotte pourra continuer à travailler normalement. « Ils doivent se repositionner, cela affecte évidemment d’autres segments de la flotte et c’est l’élément qui préoccupe, il n’y a pas de règles là-bas, c’est normalement un arrangement entre les professionnels du secteur pour en tirer le meilleur parti et ne pas déranger les autres. « , a-t-il dit. a souligné Planas, qui a reconnu que la situation « n’est pas facile ».

« Ce règlement provoque un changement dans le secteur, d’où l’inquiétude que je partage pleinement et qu’il faut chercher des solutions de manière concrète », a-t-il ajouté.

« Quatre États membres sont concernés, l’Irlande, la France, l’Espagne et le Portugal, et l’application du contrôle de la pêche est nationale, sur une base communautaire. Par conséquent, ce que nous avons obtenu de la Commission européenne est très important, ce qui confirme par écrit ce que nous avions déjà compris. que c’était comme ça, jusqu’à 400 mètres exclus, mais que cela apparaissait de manière contradictoire », a-t-il expliqué.

« Nous sommes unis dans la défense de nos pêcheurs, nous devons défendre la protection de nos mers et océans et le gouvernement espagnol est absolument d’accord avec cela, mais nous devons trouver un équilibre entre cette protection et la protection de notre flotte », a souligné.