MADRID, 5 septembre (EUROPA PRESS) –
L'Agence de la sécurité aérienne de l'Union européenne (AESA) va émettre une consigne de navigabilité d'urgence exigeant des inspections spécifiques des moteurs des avions Airbus A350, à la suite de l'incendie survenu sur un vol de Cathay Pacific ce lundi.
L'action du régulateur représente la première confirmation officielle qu'un incendie s'est produit dans le moteur de l'avion, ce qui a provoqué le retour de l'avion à Hong Kong peu après le décollage pour Zurich (Suisse).
L'entité communautaire a également confirmé que tous les modèles de l'A350 ne nécessiteraient pas d'inspections, a déclaré une porte-parole de l'AESA dans un courrier électronique rapporté par 'Bloomberg'. Rolls-Royce fabrique le moteur Trent XWB-97 qui propulse le modèle A350-1000.
« Les contrôles seront nécessaires pour « identifier et mettre hors service tout tuyau de carburant à haute pression potentiellement compromis », comme l'explique l'AESA, précisant avoir pris des « mesures de précaution » sur la base des informations préliminaires reçues de l'enquête menée par la Hong Kong Air Accident Investigation Authority, ainsi qu'Airbus et Rolls-Royce.
La compagnie aérienne basée à Hong Kong a annulé 24 vols aller-retour jusqu'à mardi car certains avions ont dû être hors service « pendant plusieurs jours ». L'objectif est de reprendre l'activité de tous ces avions samedi prochain.
Du côté des autres compagnies aériennes, Japan Airlines a terminé les contrôles de ses cinq A350-1000 et n'a constaté aucun problème, tandis que Singapore Airlines, le plus grand opérateur d'A350 au monde avec 64 appareils, a déclaré avoir commencé les contrôles. De son côté, Etihad n’a rencontré aucun problème.
