L’OTAN a mis les combattants espagnols en état d’alerte après l’incident avec un Su-35 russe en mer Noire


Avion de surveillance des frontières polonaises Turbolet L-410 – AGENCE POLOGNE DE CONTRÔLE DES FRONTIÈRES

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MADRID, le 8 mai. (PRESSE EUROPÉENNE) –

Des sources de l’Otan ont confirmé que vendredi dernier des combattants espagnols stationnés en Roumanie avaient été mis en alerte après l’incident impliquant un chasseur-bombardier russe Su-35 et un avion de l’agence de contrôle des frontières de l’UE, Frontex, qui avait brièvement perdu le contrôle après une manœuvre dangereuse. de l’appareil russe.

« Les unités mises en alerte étaient des avions espagnols affectés à notre mission de surveillance aérienne renforcée pour la Roumanie », a expliqué un porte-parole de l’Otan dans des déclarations à Europa Press.

La source a rappelé que l’OTAN a alloué des ressources supplémentaires pour la surveillance des frontières orientales à la suite de l’annexion russe de la Crimée en 2014.

En particulier, les forces de surveillance aérienne de l’OTAN ont été renforcées dans les pays baltes, des avions ont été envoyés en Pologne et la capacité de surveillance des forces aériennes bulgares et roumaines a été augmentée.

Vendredi, un avion de chasse russe Sukhoi Su-35 s’est dangereusement rapproché d’un avion polonais L-410 Turbolet qui effectuait une patrouille pour Frontex dans l’espace aérien international de la région de déploiement roumaine, a dénoncé l’agence polonaise de protection des frontières.

L’agence a accusé l’avion de chasse russe d’avoir effectué « des manœuvres agressives et dangereuses », s’approchant du L-410 à trois reprises à une distance de seulement cinq mètres. En conséquence, l’équipage a temporairement perdu le contrôle du turbopropulseur.

Le Let, avec à son bord deux pilotes et trois agents de la protection des frontières, a fini par perdre de l’altitude mais a pu atterrir en toute sécurité grâce à l’habileté et au « grand sang-froid » des pilotes.

Les avions russes se sont approchés à plusieurs reprises des avions de l’UE et de l’OTAN au-dessus de la mer Noire depuis l’invasion de l’Ukraine par la Russie, conduisant parfois à des situations dangereuses.