Les immatriculations de voitures particulières dans l’UE ont chuté de 15 % en juin, à leur plus bas niveau depuis 1996

MADRID, 15 juillet (EUROPA PRESS) –

Les immatriculations de voitures particulières ont poursuivi leur tendance baissière dans l’Union européenne en juin (-15,4 %), les problèmes de la chaîne d’approvisionnement continuant de limiter la production de véhicules. Avec 886.510 unités immatriculées, il s’agit du pire mois de juin en termes de volume depuis 1996, selon les données de l’Association européenne des constructeurs automobiles (ACEA).

Les quatre principaux marchés de l’UE ont contribué à la baisse. L’Allemagne est le pays qui a enregistré la plus forte baisse (-18,1%), suivi de l’Italie (-15,0%) et de la France (-14,2%). L’Espagne, pour sa part, a connu une baisse plus modeste (-7,8%).

Au cours du premier semestre 2022, les immatriculations de voitures neuves dans l’UE ont diminué de 14,0 % par rapport à l’année précédente, totalisant environ 4,6 millions d’unités. Les principaux marchés de la région ont enregistré des baisses à deux chiffres, menés par l’Italie (-22,7%), la France (-16,3%), l’Allemagne (-11,0%) et l’Espagne (-10,7%).

Par constructeurs, le classement dans l’UE, les pays de l’AELE (Islande, Norvège, Liechtenstein et Suisse) et le Royaume-Uni est mené par le groupe Volkswagen (qui comprend des marques telles que Volkswagen, Audi, Skoda, Seat ou Porsche), avec 255 606 immatriculations. en juin (-24,4 % qu’en juin 2021) et 1,34 million au semestre, soit 19,9 % de moins qu’au premier semestre 2021.

Il est suivi du groupe Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat, Opel, Jeep, DS, Lancia ou Alfa Romeo, entre autres), avec 215.439 immatriculations en juin (-16,5%) et 1,08 million sur le semestre (-21,1). ); Groupe Hyundai (Hyundai et Kia), avec 101 585 unités en juin (-3,9%) et 556 369 sur le semestre (+12,6%) ; Groupe Renault (Renault, Dacia, Alpine et Lada), avec 128 200 unités en juin (+0,4 %) et 522 315 au premier semestre (-7 %), et Groupe BMW (BMW et Mini), avec 72 096 unités en juin (- 18,1%) et 405 272 au cours du semestre (-13,7%).

Derrière eux se trouvent Grupo Toyota (Toyota et Lexus), avec 72 509 unités en juin (-14,3 %) et 398 722 au cours du semestre (-3,3 %) ; Mercedes Benz (Mercedes et Smart), avec 58 663 en juin (-1,3%) et 327 203 sur le semestre (-11,1%) ; Ford, avec 38 859 unités en juin (-22,6 %) et 258 384 au premier semestre (-15,4 %) ; Volvo, avec 15 212 unités en juin (-47,9%) et 119 160 sur le semestre (-28,5%).

Nissan, avec 20 785 immatriculations en juin (-2,3%) et 116 500 sur le semestre (-15%) ; Mazda, avec 9 498 unités au sixième mois de l’année (-45,9 %) et 65 253 au cours du semestre (-18,9 %), Jaguar Land Rover Group (Land Rover et Jaguar), avec 11 819 unités en juin (-13,2 % ) et 61 574 au cours du semestre (-34,7 %) ; Honda, avec 5 133 unités en juin (-30,4%) et 37 113 sur le semestre (+11,4%), et Mitsubishi, avec 4 907 en juin (-37,5%) et 30 092 sur le semestre (-19,7%) complètent le classement des ventes de véhicules ACEA dans l’UE, plus les pays de l’AELE plus le Royaume-Uni.