En Espagne, le taux de ventes de véhicules électriques était de 0,56% en 2023, soit 0,2% de plus
Les immatriculations de véhicules électriques dans l'Union européenne (UE), alimentés uniquement par des batteries, se sont élevées à 1,5 million de véhicules en 2023, portant le nombre total à 4,5 millions d'unités, ce qui représente une augmentation de 48,5% par rapport aux chiffres de l'année dernière, selon données publiées ce vendredi par Eurostat.
En 2023, la proportion de véhicules électriques alimentés uniquement par des batteries a atteint 14,6% de la part des nouvelles immatriculations, ce qui représente une continuation des augmentations enregistrées ces dernières années sur la voie de l'adoption de la mobilité électrique dans le bloc communautaire et est-ce que cela La proportion de véhicules purement électriques parmi les nouvelles immatriculations est restée inférieure à 1% jusqu'en 2018, pour croître « remarquablement » au cours des quatre dernières années, atteignant 5,3% en 2020, 9% en 2021, 12,1% en 2022 et 14,6% en 2023.
Les pays scandinaves restent en tête du classement des véhicules électriques immatriculés en 2023. Au Danemark, les véhicules électriques alimentés uniquement par des batteries représentaient 7,1 % de toutes les voitures particulières vendues, tout comme des pourcentages élevés ont été observés en Suède (5,9 %) et au Luxembourg (5,1 %). et les Pays-Bas (5,0 %).
En revanche, 14 pays ont enregistré des parts inférieures à 1 %, les plus faibles étant enregistrées à Chypre, en Grèce et en Pologne, chacun avec 0,2 %.
Dans ce bloc se trouvent les records espagnols puisque le taux de ventes de véhicules électriques était de 0,56% en 2023, soit seulement deux dixièmes de plus que ce qui avait été signé l'année précédente.
