Bruxelles Jun. (Europa Press) –
Les ministres des transports de l'Union européenne ont obtenu un accord politique jeudi pour réformer les réglementations sur les droits des passagers qui signifieront augmenter de 3 à 4 et 6 heures dans la fonction de la distance de vol – le temps de retard minimum qui autorisera le passager à demander une compensation; Un accord qui va de l'avant par la majorité qualifiée et le vote contre l'Espagne, l'Allemagne, l'Estonie et le Portugal.
En retour, le texte de compromis qui sera la base de la négociation avec l'Eurocamara la forme définitive de la norme introduit également l'obligation pour les compagnies aériennes d'activer un formulaire qui permet aux personnes affectées de traiter automatiquement leur compensation en cas d'annulation.
« Merci pour le débat et pour la flexibilité, c'est une excellente étape vers une réforme très nécessaire pour améliorer les droits des passagers de l'UE. Il est possible que tout le monde ne soit pas pleinement satisfait, mais j'appelle cela un bon engagement, c'est-à-dire que personne ne reste à cent pour cent de contenu. Nous allons maintenant commencer la négociation avec le Parlement européen », a déclaré le ministre de la Poland.
L'accord s'est manifesté malgré les votes exprimés contre les représentants de l'Espagne, de l'Allemagne, du Portugal et de la Slovénie, qui ont averti que cette décision est un « revers » dans les droits acquis des passagers européens. De plus, l'Autriche et l'Estonie ont été abstenues, qui ne sont pas bonnes pour le résultat final mais ne veulent pas être un obstacle à l'accord.
« Nous ne pouvons pas soutenir cette proposition », a déclaré le secrétaire d'État aux transports, José Antonio Santano, qui a reconnu les « avancées » mais a insisté sur le fait que ce qui aggrave les seuils de compensation pour le retard était une « ligne rouge » pour l'Espagne et le résultat « aggrave clairement la position des passagers ».
