HUELVA, 17 déc. (EUROPA PRESS) –
La députée nationale du PSOE de Huelva María Luisa Faneca a souligné l’importante négociation que le gouvernement espagnol a menée avec l’Union européenne pour le secteur de la pêche et de l’aquaculture sur le total autorisé des captures (TAC) qui a réussi à augmenter les captures et à limiter la réduction des jours d’effort de pêche. Dans cette ligne, il a eu un impact sur l’augmentation des maximums historiques des quotas de maquereau, de 20%, et de chinchard, de 15%.
De la même manière, le dirigeant socialiste a précisé à travers un communiqué les aspects atteints en Méditerranée tels que la réduction de moitié de la réduction des jours de pêche proposée par la Commission européenne, qui passe des 7% initiaux à 3,5% , tant que la flottille s’engage sur des mesures d’amélioration de la sélectivité, avec des filets qui améliorent le passage des alevins ou respectent une interdiction de quatre semaines consécutives.
De plus, « l’interdiction de la palangre a été supprimée », a déclaré Faneca, qui a influencé l’effort d’adaptation fait par ce secteur du chalutage de fond méditerranéen et qu’il devra continuer à faire.
Selon Faneca, « nous devons reconnaître l’énorme effort avec les négociations difficiles que le ministre de l’Agriculture, de la Pêche et de l’Alimentation, Luis Planas, a menées à Bruxelles pour obtenir ces résultats très positifs pour l’un de nos principaux moteurs économiques ».
En outre, il a souligné « la sensibilité du gouvernement espagnol avec un secteur qui a rencontré des difficultés en raison de l’augmentation du prix du carburant, c’est pourquoi une aide directe a été mise en place pour une valeur de 2,3 millions d’euros pour la flotte andalouse, De plus, aide générale de 20 centimes d’euro par litre de carburant ».
En ce sens, il a indiqué qu’en 2022, le ministère de l’Agriculture et de la Pêche a lancé un nouveau système d’aides qui permet d’indemniser les armateurs et les équipages pour les jours où ils sont contraints de réduire l’effort de pêche en raison de l’application du plan. Dans ce cas, l’Andalousie a bénéficié d’un million d’euros de plus qu’avec le précédent régime d’arrêts pour la flotte chalutière, passant de 1 560 000 euros à 2 659 730 euros.
Dans cette optique, il a rappelé la dernière aide lancée par le gouvernement espagnol d’un montant de 49,5 millions d’euros pour indemniser les armateurs et les entreprises aquacoles des coûts supplémentaires résultant de la situation découlant de la guerre en Ukraine. Cette aide s’ajoute à d’autres précédentes « pour continuer à répondre et à aider un secteur essentiel, pour lequel l’exécutif de Pedro Sánchez redouble d’efforts et adopte des mesures pour améliorer leur situation et améliorer leurs conditions sociales, économiques et de travail ».
D’autre part, concernant les plaintes concernant la réduction du quota de langoustine dans le golfe de Cadix, María Luisa Faneca a souligné que le gouvernement Moreno Bonilla « démontre une grande ignorance du secteur de la pêche sur notre territoire et le manque de gestion dans cette affaire ». Au 16 décembre 2022, la consommation de langoustine est de 38 tonnes sur un quota total de 47,5 tonnes.
Pour l’année prochaine, le quota sera de 30 tonnes, donc la réduction n’aura pas d’impact significatif, compte tenu de la consommation qu’ils font. Ainsi, il a indiqué que les captures de cette flottille représentent à peine 1% en volume et 2% en valeur, par conséquent, cette réduction, même s’il s’agit d’une espèce très intéressante en raison de son prix élevé, n’a pas d’impact irréversible. .
Enfin, María Luisa Faneca a souligné que « la flotte de chalutiers du golfe de Cadix pourra continuer à pêcher les espèces habituelles de coquillages et de céphalopodes, pourra bénéficier de la quasi-doublement du quota de merlu et avoir plus de chinchards par augmentant son quota pour 2023 ».