SARAGOSSE, 6 septembre (EUROPA PRESS) –
Une mission du Parlement européen se rendra en Aragon pour faire connaître le potentiel de l'Aragon en tant que nœud logistique des liaisons de transport européennes et devrait avoir lieu du 24 au 28 février de l'année prochaine.
À l'initiative du député européen PP, Borja Giménez Larraz, la commission des transports et du tourisme du Parlement européen a donné son feu vert à la proposition « Aragon, le centre logistique du sud de l'Europe », qui placera la région au centre des connexions. du transport transfrontalier européen.
Giménez Larraz a assuré qu'Aragon « a le potentiel pour devenir une référence » en Europe du Sud, avec une infrastructure de connexion transfrontalière adéquate avec la France, promouvant le commerce, l'accessibilité et l'interaction économique également entre l'Afrique du Nord, l'Amérique latine et le continent européen.
« Avec l'amélioration de ses infrastructures, de ses routes et de ses liaisons, l'Aragon pourrait se consolider comme le centre névralgique du transport et de la logistique du sud de l'Europe », a déclaré l'eurodéputé. Ainsi, l'objectif principal de la mission est de souligner devant la commission parlementaire le manque de perméabilité des Pyrénées et la nécessité urgente d'améliorer les infrastructures qui relient l'Espagne à la France.
PRINCIPAUX POINTS DE LA MISSION PARLEMENTAIRE
La proposition de mission s'articule autour de trois projets visant à améliorer les infrastructures de transport, tant ferroviaires que routières, et à renforcer le positionnement de l'Aragon sur la carte logistique européenne.
Il s'agit du Passage Central des Pyrénées, que Giménez Larraz a qualifié d'« occasion unique de se concentrer à nouveau sur ce projet en Europe », soulignant que « sur la carte du réseau de transport de base de l'UE, « il y a un vide île dans la liaison entre l'Espagne et le centre de la France, ce qui représente une anomalie dans le réseau de transport européen.
Selon le populaire député européen, il est nécessaire de lancer ce projet qu'il considère « absolument réaliste et raisonnable »: un tunnel de 40 kilomètres, semblable à ceux qui existent déjà dans les Alpes.
« Si la France peut être reliée à l'Italie, pourquoi pas l'Espagne à la France », a-t-il déclaré. Une autre question à étudier sera la réouverture de la gare de Canfranc et du Passage Central des Pyrénées (TCP) comme corridor de grande capacité pour les marchandises et les passagers, indispensable pour relier l'Aragon à l'Europe ainsi que la promotion de Saragosse comme pôle logistique. moyeu.
« Nous ne pouvons pas non plus oublier l'axe Cantabrique-Méditerranée, en transformant le tronçon Teruel-Sagunto en ligne à grande vitesse », a déclaré l'eurodéputé aragonais.
Avec cette initiative, le PP au Parlement européen réaffirme son engagement dans la lutte contre le dépeuplement en Espagne et l'importance du développement logistique régional pour promouvoir une Union européenne mieux connectée.
