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MADRID, le 18 mars (EUROPA PRESS) –
La commission des transports et du tourisme (TRAN) du Parlement européen a approuvé ce mercredi, par 33 voix pour, une série de propositions stratégiques visant à transformer le modèle touristique de l'Union européenne.
Les députés ont averti que 80 % des voyageurs sont concentrés dans seulement 10 % des destinations mondiales. C'est pourquoi ils exhortent la Commission européenne à mettre en œuvre des mécanismes qui redirigent les flux de visiteurs vers les régions rurales, de montagne et isolées, en promouvant des secteurs tels que la gastronomie, l'œnotourisme et le cyclotourisme.
Dans le cas d'Euskadi, l'hébergement rural a enregistré un total de 183.900 entrées en 2025, 6,7% de plus que l'année précédente, et 472.371 nuitées, ce qui représente une augmentation de 6% par rapport à 2024, selon les données publiées par Eustat.
Par territoire, Biscaye a enregistré 55.083 entrées (+6,8%) et 133.010 nuitées (-0,2%) ; Alava a ajouté 36.444 visiteurs (+10,5%) et 87.124 nuitées (+14,1%), et Gipuzkoa a atteint 92.373 visiteurs (+5,2%) et 252.237 nuitées (+6,9%).
Les visiteurs étrangers, au nombre de 50.295, ont représenté 27,3% du nombre total de visiteurs de ce type d'établissements au Pays Basque au cours de l'année 2025, après avoir augmenté de 12,9% par rapport à 2024.
La durée moyenne de séjour en hébergement rural au Pays Basque a été de 2,57 jours, semblable aux 2,58 de 2024. Le taux d'occupation, pour sa part, s'est établi à 31,4% en termes de places et à 36,3% en termes de chambres, après avoir augmenté, par rapport à l'année précédente, respectivement de 2,2 et 2,4 points de pourcentage.
RENFORCER LA CONNECTIVITÉ
Pour parvenir à un équilibre touristique, la résolution du Parlement européen propose de renforcer la connectivité dans les destinations émergentes grâce à un mécanisme de soutien spécifique qui améliore les liaisons aériennes, maritimes et terrestres.
Parmi les mesures préconisées figurent la promotion des trains de nuit transfrontaliers, le déploiement d'un système de billetterie unique et intégré pour tous les moyens de transport et le soutien à la location de véhicules électriques et à leur infrastructure de recharge. L’objectif est de désaisonnaliser la demande et de générer des revenus supplémentaires dans les régions traditionnellement éloignées des grands circuits.
Concernant l'hébergement de courte durée, le Parlement européen prône un cadre réglementaire plus robuste qui complète les règles qui entreront en vigueur le 20 mai 2026.
Les députés proposent de définir des normes de qualité, de clarifier les catégories d'accueil et de permettre aux États membres de limiter le nombre de nuitées ou d'introduire des systèmes de zonage pour éviter la gentrification et les problèmes d'accès au logement pour les résidents locaux.
La résolution envisage également la création d'une « carte de compétences touristiques » pour accréditer la formation et l'expérience des professionnels du secteur, cherchant à atténuer la pénurie de main-d'œuvre et à améliorer les conditions de travail.
De même, il est proposé d'encourager le volontariat culturel et l'utilisation des taxes touristiques environnementales comme source de financement de projets locaux est valorisée positivement. Le texte, promu par le président Daniel Attard, doit être voté en séance plénière du Parlement européen, probablement lors de la session d'avril.
