MOTRIL (GRENADE), 20 novembre (EUROPA PRESS) –
Le délégué du gouvernement andalou à Grenade, Antonio Granados, a assuré qu’« un délai a été ouvert pour la modification des réseaux transeuropéens de transport, au sein de l’Union européenne », ce qui a ouvert « une nouvelle opportunité pour inclure » la ligne ferroviaire entre la capitale Grenade et Motril, sur la côte tropicale, et « d’être éligible aux fonds européens pour cofinancer sa réalisation ».
Comme l’a rapporté la Direction dans un communiqué, Granados a fait ces déclarations à l’occasion de sa participation, ce lundi, à l’événement de soutien au chemin de fer organisé par la Plateforme pour les Infrastructures de la Côte Tropicale.
Pour Granados, l’inclusion de la ligne ferroviaire de Motril « est un cri de toute la province sans exception ». Le délégué a expliqué que le Gouvernement d’Andalousie a acquis son engagement à soutenir cette ligne au sein du Conseil de Gouvernement, en l’incluant dans le Plan d’Infrastructures de Transport et de Mobilité d’Andalousie, qui le reflète déjà dans l’organisation et la planification comme un projet d’intérêt pour le développement de l’Andalousie et l’a envoyé au gouvernement pour son inclusion dans le plan national de financement avec le Fonds européen de nouvelle génération.
Le délégué a précisé que le Conseil a porté cette initiative lors de la dernière réunion bilatérale à La Moncloa et a montré son soutien pour la défendre dans les domaines de sa compétence (Comité des Régions de l’UE), où le projet a le soutien manifeste de tous. groupes politiques au Parlement européen.
Également de la part des techniciens qui doivent rendre compte de l’opportunité de son inclusion, « qui nous ont dit qu’il répondait, non pas à une, mais aux quatre exigences pour être inclus : résilience, soutien aux régions orographiquement isolées, durabilité » et autres. Dans ce contexte, « la déléguée du Gouvernement andalou à Bruxelles, Catalina de Miguel, réalise un travail important pour cette inclusion ».
Granados a souligné que le chemin de fer est le moyen de transport du XXIe siècle et que l’importance de cette ligne réside dans le fait qu’« elle structure la province entre les deux pôles qui tirent littéralement la province, la Costa Tropical et Grenade et ses Zone métropolitaine. » .
Par ailleurs, « la réduction de la distance avec le Port d’Intérêt Général rendra le tissu productif de la province plus compétitif en termes d’importations et d’exportations », a déclaré le délégué, pour qui « il est temps que justice soit rendue et que cesse la discrimination que Grenade » et le quai de Motril « en matière ferroviaire.
Pour sa part, la Plateforme pour les Infrastructures de la Costa Tropical a expliqué dans un communiqué que le Port de Motril a été le point de rencontre où elle a convoqué les institutions, administrations et organisations de la province de Grenade pour la signature du manifeste institutionnel en faveur de la liaison ferroviaire entre la capitale et la côte.
La réponse des entités, des dirigeants politiques et des agents sociaux a été unanime, faisant écho à la réitération et à la demande adressée au gouvernement espagnol de « conformément à ses engagements, procéder à l’approbation au sein du Conseil et de la Commission européenne de la ligne de liaison ferroviaire ». , rendant « cet soutien effectif, de sorte qu’il soit inclus dans le document final de révision du nouveau règlement du réseau transeuropéen de transport ».
