MADRID, le 13 mars (EUROPA PRESS) –
L'introduction d'une taxe sur le carburant d'aviation dans l'Union européenne (UE) réduirait les dépenses touristiques, ce qui aurait un impact « négatif » sur la croissance économique espagnole en provoquant une baisse de 6,1 milliards d'euros des dépenses touristiques.
Cela s'accompagnerait d'une réduction de 8,7 % de la demande de passagers, d'une diminution de 7,7 milliards d'euros du PIB et de la perte de 50 000 emplois.
C'est ce que reflète un rapport préparé par le cabinet de conseil économique mondial Steer et commandé par Airlines for Europe (A4E) et l'Association européenne des compagnies aériennes régionales (ERA), qui souligne qu'une taxe sur le kérosène d'aviation représenterait « un frein aux efforts des compagnies aériennes ». aux entreprises de faire progresser la durabilité, puisque l’argent récolté ne servirait pas à la décarbonisation de l’aviation.
C'est pourquoi les deux associations appellent l'UE à se concentrer plutôt sur la mise en œuvre de mesures permettant de réduire efficacement l'impact environnemental de l'aviation tout en préservant la compétitivité économique et les bénéfices sociaux des compagnies aériennes européennes et de l'aviation.
Ces mesures comprennent l'investissement dans le développement de carburants d'aviation durables (SAF), des technologies aéronautiques plus durables et la réforme de l'espace aérien européen pour parvenir à de plus grandes réductions des émissions de CO2.
L'UE discute actuellement d'une taxe intra-UE sur le carburant d'aviation dans le cadre de la proposition de la Commission européenne visant à réviser la directive 2003/96/CE sur la taxation des produits énergétiques et de l'électricité (appelée directive sur la taxation de l'énergie). ) déposé le 14 juillet 2021.
A4E et ERA ont commandé cette étude à Steer pour quantifier l'impact économique d'une taxe intra-UE sur le carburant d'aviation, avec une attention particulière à certaines régions de l'UE dont les économies sont particulièrement dépendantes des transports et du tourisme, dont l'Espagne.