La mission de l'UE en mer Rouge sauve l'équipage d'un pétrolier attaqué au large des côtes du Yémen

BRUXELLES, le 22 août (EUROPA PRESS) –

La mission navale de l'Union européenne en mer Rouge, « Aspides », a secouru ce jeudi l'équipage d'un pétrolier, victime d'une attaque de la milice rebelle Houthi alors qu'il transitait par le golfe d'Aden, au large du Yémen, a indiqué la mission européenne elle-même. a rapporté.

Il s'agit plus précisément de l'équipage du pétrolier « Sounion », battant pavillon grec, qui a rapporté avoir été arraisonné par de petites embarcations avec plusieurs personnes, y compris « un bref échange de tirs d'armes légères ». Quelques heures plus tard, le navire a été touché par deux projectiles non identifiés et, plus tard, par un nouveau projectile inconnu.

Dans ce contexte, suite à la demande d'aide du capitaine du « Sounion », « Aspides » est entré en jeu pour sauver l'équipage du navire grec, détruisant sur son passage un navire de surface sans équipage (USV) qui « représentait une menace imminente ». pour le navire et l'équipage.

« Tous les passagers du Sounion ont ensuite été secourus et sont en cours de transfert à Djibouti, le port d'escale sûr le plus proche », a rapporté l'opération navale de l'UE sur les réseaux sociaux. « La vie des marins et la liberté en haute mer sont des valeurs non négociables et leur protection est un objectif clé d'Aspides », a-t-il ajouté.

En ce sens, la mission militaire a averti que le navire transportait 150 000 tonnes de pétrole brut et représentait désormais « un danger pour la navigation et l'environnement » en mer Rouge, c'est pourquoi elle a exigé que tous les acteurs de la zone « agissent ». avec prudence et s'abstenir de toute action qui pourrait conduire à une détérioration de la situation actuelle.

Cette affaire coïncide avec l'attaque du navire 'NORTH WIND I', qui a signalé au cours des dernières heures un total de cinq explosions dans l'eau à proximité du navire. « Aucun dommage n'a été signalé, l'équipage est en sécurité et le navire se dirige vers le prochain port d'escale », a ajouté la marine britannique dans un communiqué.

Afin de sauvegarder la sécurité maritime dans le golfe d'Aden, l'UE a lancé il y a six mois une mission militaire avec un mandat défensif qui consiste à escorter les navires commerciaux et à répondre aux éventuelles attaques des rebelles yéménites en mer. Selon les calculs de l'UE, l'instabilité de la région fait augmenter le temps de transport de l'Asie vers l'Europe entre 10 et 14 jours, car des itinéraires alternatifs tels que le Cap de Bonne-Espérance sont recherchés, augmentant ainsi le coût du transport et de l'assurance.

Depuis février 2024, l'Aspides a repoussé 18 attaques contre des navires marchands, dont des incidents avec des missiles balistiques, et a enregistré plus de 300 demandes d'intervention, qui ont abouti à l'escorte de 216 navires internationaux dans les eaux de la mer Rouge.

Derrière ces attaques se trouvent les rebelles Houthis, qui contrôlent la capitale yéménite, Sanaa, et d'autres régions du nord et de l'ouest du pays depuis 2015 et ont lancé des attaques contre des navires commerciaux en réponse à l'offensive israélienne contre Gaza, à la suite de ces attaques. menée le 7 octobre par le Mouvement de la Résistance islamique (Hamas).