La Xunta signe un mémorandum pour être la deuxième initiative de ce type dans l'UE face à un trafic aérien plus durable
SANTIAGO DE COMPOSTELA, 13 octobre (EUROPA PRESS) –
La Galice sera le premier banc d'essai en Espagne, et le deuxième dans l'UE, du « ciel numérique européen », un programme créé pour promouvoir une gestion du trafic aérien plus moderne et durable.
La ministre de l'Économie et de l'Industrie, María Jesús Lorenzana, a signé un protocole de coopération avec le directeur exécutif de la joint-venture Sesar JU (Single European Sky ATM Research Joint Undertaking), Andreas Boschen. Il s'agit d'un partenariat public-privé européen qui vise à moderniser la gestion du trafic aérien en Europe, en promouvant le concept de « ciel numérique européen ».
Son objectif est d’accélérer la transformation numérique du secteur, d’unifier l’espace aérien européen et d’augmenter sa capacité à gérer le trafic futur.
Boschen souligne qu' »il ne pourrait y avoir de meilleur endroit pour engager une nouvelle voie dans la navigation aérienne européenne » qu'à Compostelle, dont il identifie la signification avec un champ d'étoiles.
L'UE, Eurocontrol (Organisation européenne pour la sécurité de la navigation aérienne) et plus de 50 organisations qui couvrent l'ensemble de la chaîne de valeur du secteur aérien font partie de cette initiative : aéroports, prestataires de services, opérateurs de drones, industrie et communauté scientifique.
Le ministre souligne que ce rapport est signé dans le cadre de la Stratégie de sécurité, de défense et aérospatiale 2025-2030 pour renforcer la collaboration en matière de recherche et d'innovation visant à moderniser la gestion du trafic aérien. L'accord, qui est le deuxième du genre que Sesar signe avec une région européenne après la Campanie (Italie), vise à coordonner les activités de R&D qui contribuent à façonner le « ciel numérique européen » : une aviation plus sûre, plus intelligente et plus durable.
Lorenzana souligne qu'il s'agit d'une « étape très importante » pour la Xunta dans le développement de sa stratégie de sécurité, de défense et aérospatiale entre 2025 et 2030.
