Lors du Sommet africain sur le climat à Nairobi aujourd’hui, la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen et le président du Kenya Ruto a lancé le Stratégie et feuille de route pour l’hydrogène vert pour le Kenya, avec le soutien de Passerelle mondialela stratégie d’investissement de l’Europe pour le monde.
La feuille de route, élaborée avec des experts de l’UE, définit les ambitions du Kenya de développer son industrie de l’hydrogène vert à partir de cette année jusqu’en 2032 et au-delà. Il se concentre sur le développement et la croissance du marché intérieur, les exportations et comprend des objectifs spécifiques liés à la réduction des émissions, à la création d’emplois et aux investissements directs.
Dans le cadre de Global Gateway, l’UE engagera près de 12 millions d’euros de subventions pour mobiliser les investissements publics et privés dans l’industrie kenyane de l’hydrogène vert. Au total, Global Gateway investit 3,4 milliards d’euros dans le climat et la nature au Kenya, du développement de son industrie des énergies renouvelables à la construction de chaînes de valeur agricoles durables, en passant par la résilience climatique et la protection de l’environnement.
Présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyendit:
Président de la République du Kenya, William Ruto, dit: «
Arrière-plan
Le Stratégie et feuille de route pour l’hydrogène vert
Grâce à sa contribution déterminée au niveau national (NDC) mise à jour, l’ambition du Kenya est de réduire les émissions de gaz à effet de serre d’un tiers d’ici 2030. Le Kenya a été un pionnier dans la transition énergétique verte et a réalisé des progrès significatifs, avec plus de 90 % de son électricité provenant de ressources renouvelables. .
Le partenariat entre l’UE et le Kenya vise à accélérer les investissements dans les infrastructures d’énergie propre afin de concrétiser l’engagement du Kenya de parvenir à un système électrique 100 % renouvelable d’ici 2030.
Cette stratégie et feuille de route pour l’hydrogène vert pour le Kenya a été élaborée dans le cadre du mécanisme mondial d’assistance technique de l’UE pour l’énergie durable et les travaux ont été dirigés et gérés par le ministère de l’Énergie et les principales parties prenantes kenyanes.
Grâce à la forte culture d’innovation du Kenya, à son environnement commercial stable et à son engagement en faveur du développement durable, de nombreuses entreprises mènent déjà des projets d’hydrogène vert au Kenya. Cette feuille de route donnera aux investisseurs la certitude dont ils ont besoin et fixera des objectifs clairs pour le développement de cette industrie.
En remplaçant les importations de produits d’hydrogène comme les engrais ou le méthanol par des alternatives vertes produites dans le pays, le Kenya sera en mesure de favoriser l’émergence de nouveaux processus industriels, d’atténuer les risques d’approvisionnement et de réduire les incertitudes liées à la volatilité des prix du marché.
L’hydrogène vert présente donc une voie prometteuse pour ouvrir des opportunités de fabrication durable et stimuler l’industrialisation, tout en contribuant à une plus grande sécurité alimentaire dans le pays et la région.
Investissements climatiques de Global Gateway en Afrique et au Kenya
Team Europe est le plus grand contributeur mondial au financement climatique, fournissant au moins un tiers du financement public climatique mondial. Rien qu’en 2021, l’UE et ses États membres ont contribué à hauteur de plus de 23 milliards d’euros au financement public international du climat. Les 150 milliards d’euros Programme d’investissement Global Gateway UE-Afrique vise à soutenir l’Afrique pour une reprise et une transformation fortes, inclusives, vertes et numériques.
Au Kenya, Passerelle mondiale investit dans l’économie verte, l’économie numérique et la mobilité verte. Par exemple, l’UE soutient le développement et la mise en service de la ligne 3 de transport rapide par bus propre de Nairobi (BRT 3) dans le cadre du corridor stratégique nord qui stimule le commerce, l’emploi et la prospérité au Kenya et dans la région. À cette fin, Team Europe et le Kenya investissent jusqu’à 350 millions d’euros. Cette opération permettra de construire la première ligne de bus électrique dédiée en Afrique de l’Est.
