MADRID, 9 juillet (EUROPA PRESS) –
Endesa X Way, la filiale de mobilité électrique d’Endesa, en collaboration avec Enel X Way, la division mondiale du groupe Enel, déploiera plus de 900 points de recharge ultra-rapides pour véhicules légers et lourds grâce au financement du programme d’aide européen Connect Europe, d’un Commission européenne, dans la partie relative au secteur des transports.
Dans le premier appel du programme, déjà résolu, le projet présenté par Endesa X Way et Enel X Way envisage un investissement total de 68,4 millions d’euros, comme l’a rapporté la filiale d’Endesa dans un communiqué.
Avec cet accompagnement, les entités vont déployer plus de 900 bornes de recharge ultra-rapide (HPC, High Power Charging pour son sigle en anglais) de 300kW, dans 167 localisations, principalement en Espagne et en Italie.
Plus précisément, l’Espagne comptera 252 points de recharge et 50 emplacements, et l’Italie, 636 points sur 110 emplacements, tandis qu’en Roumanie 14 points sur 7 emplacements sont prévus.
Les promoteurs du projet ont souligné que bien que la technologie requise par la Commission européenne dans ce premier programme axé exclusivement sur la charge ultra-rapide vise à continuer à développer les chargeurs ultra-rapides pour les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers, dans leur plan il y aura être des emplacements qui permettront à tous Ces chargeurs peuvent déjà être utilisés pour le transport lourd.
Endesa X Way et Enel X Way ont également présenté un nouveau projet qui pourrait signifier 20 nouveaux sites supplémentaires sur la péninsule avec 100 points de charge de 300 kW et 400 kW et 30 autres sites en Italie avec 180 points de charge, avec un investissement total de plus plus de 46 millions d’euros.
Dans ce contexte, la directrice générale d’Endesa X Way, Elena Bernárdez, a souligné la « vocation de service » de l’entité pour « faciliter l’électrification des transports ».
« Nous présenter à ces appels de la Commission européenne représente un engagement stratégique pour électrifier un secteur aussi clé et pertinent que le transport de marchandises, un élément fondamental de la chaîne d’approvisionnement et de la logistique de notre pays, et essentiel pour réduire les émissions du transport et l’Espagne dans son ensemble », a-t-il ajouté.
