Madrid oct. (Europa Press) –
La Coalition Canarian (CC) a enregistré une proposition de non-law au Congrès avec lequel le gouvernement de coalition pour mettre en œuvre un programme d'État de mobilité culturelle canarienne qui couvre les transports, les emballages, les assurances et les procédures de douane se terminant ainsi par les coutumes actuelles et les obstacles budgétaires aux travaux de transport des œuvres d'art entre les îles Canary, le reste de l'Espagne et de l'UE.
Dans son initiative, recueillie par Europa Press, le député de CC souligne que la singularité des îles Canaries en tant que région ultra-titraire de l'UE et avec un régime économique et budgétaire (REF), il est propre non seulement que l'archipel est exclu de la portée de la cuve et des taxes spéciales, mais aussi des transferts des marchandises entre les îles entre les îles. Importations et exportations.
Une situation qui génère un conflit «structurel» dans le cas des œuvres d'art et de biens culturels car les transferts d'affichage, de circulation temporaire ou de vente sont soumis à des procédures de douane, des déclarations et des garanties qui n'existent pas pour les artistes d'autres communautés autonomes.
« Les mêmes obstacles » qui entravent la sortie des œuvres des îles Canaries, explique Valida, augmentent également l'entrée des collections et des expositions à l'archipel, limitant ainsi les opportunités de ses habitants de profiter d'une offre culturelle équivalente à celle du reste du pays.
Demandes de béton
Ainsi, valable exhorte le gouvernement à modifier les réglementations actuelles afin que ces transferts d'œuvres d'art soient reconnus comme des opérations culturelles et patrimoniales, « et non commercial »; et promouvoir des mesures spécifiques qui permettent de rendre plus flexibles ou à l'exception des taxes et des procédures de douane aux régions ultrarériques concernant les biens culturels.
En outre, il préconise de supprimer ou de réduire les garanties économiques requises dans l'utilisation des ordinateurs portables ATA (25%) et d'autres importations d'importation / exportation temporaire d'œuvres d'art; Pour établir que, dans le cas des biens culturels, les garanties sont calculées en fonction de leur objectif culturel; et pour créer une fenêtre culturelle unique pour les artistes et les agents culturels des îles Canaries afin de simplifier les procédures de douane et fiscales.
De même, les nationalistes canariens souhaitent étendre les mesures d'exemption budgétaire et douanières non seulement aux transferts temporaires pour l'exposition, mais aussi aux transferts définitifs liés à la vente d'œuvres d'art; pour avoir inclus une disposition spécifique dans l'arbitre qui protège la circulation et la commercialisation de l'art canarien; et pour étudier la viabilité d'un taux d'imposition réduit ou nul pour les opérations de vente d'œuvres d'art des îles Canaries.
Le texte de CC nécessite la création d'un programme d'État de mobilité culturelle canarienne, « avec un financement stable, qui couvre les transports, les emballages, l'assurance et les procédures de douane pour les œuvres d'art »; Renforcer les programmes pour inclure des subventions directes à la participation aux foires, aux marchés, aux expositions et aux résidences internationales; et formaliser les accords avec les compagnies aériennes, les compagnies maritimes et les opérateurs de logistique pour réduire et garantir le transport sûr des travaux culturels depuis et vers les îles Canaries.
En outre, il revendique un mécanisme de dialogue permanent entre le ministère de la Culture et les secteurs culturels des îles Canaries, qui garantit que la représentation institutionnelle des îles Canaries dans les délégations officielles espagnoles aux forums culturels internationaux a visible son statut de la région ultrapérifique et qu'il rédige un rapport de suivi annuel sur la mobilité culturelle des îles Canaries.
