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BRUXELLES, le 28 juillet (EUROPA PRESS) –
La Commission européenne a modifié ce jeudi sa proposition législative visant à éliminer la Russie et la Biélorussie des réseaux transeuropéens de transport, avec lesquels elle entend refléter le changement géopolitique après l’invasion militaire russe de l’Ukraine.
L’amendement de Bruxelles retire la Russie et la Biélorussie des cartes du réseau de transport transeuropéen et déclasse les réseaux de transport du dernier kilomètre avec ces pays. Dans le contexte actuel, la coopération avec la Russie et la Biélorussie n’est ni appropriée ni dans l’intérêt de l’Union », a déclaré le porte-parole de la Commission européenne, Adalbert Jahnz.
En outre, la réforme proposée par l’exécutif communautaire étend à quatre les corridors de transport vers l’Ukraine et la Moldavie, y compris les ports de Marioupol et d’Odessa, ce qui « contribuera à améliorer la connectivité des transports entre ces deux pays et l’UE, en facilitant les échanges et en améliorant les connexions pour les gens et les entreprises », a déclaré la commissaire aux Transports Adina Valean dans un communiqué.
Dans une étape supplémentaire, Valean a souligné que ces corridors seront « une priorité clé dans la reconstruction des infrastructures de transport de l’Ukraine une fois la guerre terminée ».
Enfin, la proposition exige que les nouvelles lignes ferroviaires qui sont construites dans un pays de l’UE qui partage une frontière terrestre avec un autre État membre utilisent l’écartement standard européen et invite les pays à planifier le changement des lignes ferroviaires vers l’écartement via la norme européenne.
Les modifications proposées par l’exécutif communautaire seront incluses dans les négociations avec le Parlement européen et le Conseil européen, qui ont débuté plus tôt cette année après que la Commission européenne a présenté sa proposition à cet égard en décembre 2021.
