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BRUXELLES, le 24 septembre (EUROPA PRESS) –
La Commission européenne a admis jeudi qu'elle observait avec « inquiétude » les informations selon lesquelles les États-Unis envisageaient d'interdire les exportations de diesel pendant 90 jours, y compris vers l'Union européenne, et a averti l'administration Trump que la coopération énergétique est bonne pour les deux régions et que la restreindre nuirait à la fois aux Américains et aux Européens.
« La coopération entre l'UE et les Etats-Unis dans le domaine énergétique est solide, stable et mutuellement bénéfique. Toute interruption pourrait affecter négativement les deux parties », a indiqué un porte-parole de la communauté lors d'une conférence de presse, soulignant qu'il existe des « contacts de haut niveau » entre l'Union européenne et Washington et que Bruxelles espère que les partenaires « proches » se consulteront « avant d'adopter des mesures qui affectent les marchés partagés ».
Par ailleurs, la porte-parole de l'énergie de l'Exécutif communautaire, Anna-Kaisa Itkonen, a indiqué qu'« il n'y a pas de pénurie spécifique de diesel dans l'Union européenne » pour le moment et a précisé que les experts communautaires surveillent « de près » tant les marchés que les approvisionnements de sécurité, en coopération avec les autorités compétentes des États membres.
Le groupe de coordination pétrolière se réunira à nouveau mardi prochain et il sera temps de faire le point avec les experts des Vingt-Sept, a expliqué le porte-parole, qui a reconnu que l'Union est « un grand importateur de diesel », mais a souligné que pour cette raison, le bloc est un « marché attractif pour les États-Unis », puisqu'il acquiert près de 50% du diesel qu'il achète à l'étranger auprès de ce pays.
Quoi qu'il en soit, Bruxelles souligne qu'il existe également des « voix fermes » aux États-Unis qui préviennent qu'un veto présentant ces caractéristiques « serait une très mauvaise idée » ; tout en soulignant que l'Union est un partenaire « solide » pour le marché énergétique américain, d'où le bloc importe du diesel, mais aussi du gaz naturel liquéfié (GNL).
