Séville 18 mars (Europa Press) –
Le secrétaire général des universités du Conseil de l'Université, Research and Innovation, Ramón Herrera, a participé à Bruxelles à une table ronde dans le forum annuel de «l'aviation propre», le principal programme de l'Union européenne (UE) pour développer des technologies qui permettra à l'aviation de l'avenir de réduire ses émissions de CO2 et ses niveaux de bruit.
De même, comme le ministère l'a détaillé dans une note, dans le cas où il a été souligné que la communauté conçoit des appels régionaux d'une valeur de 15 millions dans le cadre du programme de «l'innovandalucía» pour soutenir des projets complémentaires de recherche industrielle et de développement expérimental aux initiatives financées par le programme européen.
De cette manière, et en plus de cet alignement technique sur «l'aviation propre», Herrera a voulu mettre en évidence lors de son discours d'autres domaines dans lesquels Andalousie travaille, telles que le développement d'infrastructures et de projets uniques et la mise en œuvre d'actions pour «soutenir et dynamiser le tissu commercial et les agents de la connaissance du secteur aéronautique andalousse».
Dans le premier cas, il a fait référence à des projets tels que le Centre d'expérimentation et de certification des avions sans pilote (CEUS), dans la municipalité de Moguer (Huelva), auquel le conseil a alloué 17 millions, au centre d'innovation dans le centre d'air et à la mobilité aérienne urbaine de l'Université de Séville (US), avec 20 millions du programme et du programme de programme Advanced et du programme Advanced et de l'Analue. Aéronautique et naval (CFA), avec plus de 21 millions d'investissements.
Ainsi, dans le deuxième cas, il a fait allusion au projet «Jerez Net Zero Aeronautical Hub», une initiative publique entre le conseil d'administration et la ville de Jerez (Cádiz) qui vise à établir dans les sociétés de la ville liée au secteur aéronautique.
De plus, et d'un point de vue stratégique, il a souligné comment, de l'Andalousie, il travaille avec la décision d'être une région qui « crée des talents et des exportations vers le secteur aéronautique et spatial mondial ».
« Notre stratégie aérospatiale définit des actions importantes liées à la formation, à la fois réglementée et élevée, ainsi que d'autres qui peuvent contribuer à la formation et à la qualification des travailleurs potentiels dans le secteur », a déclaré Herrera.
De même, la connexion de groupes de recherche dans le domaine de l'aviation durable avec le réseau industriel andalou et la promotion du gouvernement andalou du développement de produits commerciaux par l'achat public de l'innovation (ICC) a évalué.
De même, au cours de son discours dans ce groupe de débats, le secrétaire général des universités a influencé l'initiative «Innoandalucía», qui en dehors de l'aide à la recherche industrielle ou des projets de développement expérimental dans le secteur de l'aviation durable, rassemble cinq autres programmes incitatifs jusqu'à un total de 59 millions pour «promouvoir l'innovation commerciale et technologique dans les secteurs stratégiques pour Andalusie».
Ces lignes de subventions, qui seront soutenues du programme Andalou Feder 2021-2027, injecteront des ressources à la fois pour promouvoir l'innovation et les actions de développement technologique dans les entreprises, et pour les grappes d'innovation et les centres technologiques en Andalousie.
Tous seront publiés simultanément avant cet été, ouvrant la date limite de demande en juillet 2025 pour trois d'entre eux et, après la période d'été, pour les trois autres.
Herrera a également affecté l'intention de transformer l'Andalousie en « leader dans le domaine de l'hydrogène vert », qui a considéré « un élément important de la décarbonisation aéronautique ».
À cet égard, il a expliqué que le projet «Valle del Hydrogen Green» représente un investissement de 3 000 millions d'euros pour la création de deux nouvelles usines de génération d'hydrogène verte dans les parcs énergétiques de Palos de la Frontera (Huelva) (Campo de Gibraltar, Cádiz), qui entrera en fonction de 2026 et 2027.
« Ces plantes produiront jusqu'à 300 000 tonnes d'hydrogène vert par an, ce qui augmentera la production de biocarburants de deuxième génération pour l'aviation (SAF) et le transport terrestre et maritime lourd », a-t-il déclaré.
Enfin, le secrétaire général des universités a assuré que les synergies entre les régions des États membres de l'UE fourniront des fonds et permettraient la réalisation de projets pour le développement de technologies aéronautiques à faible émission et une aviation durable en Europe.
« L'andalousie est une région avec un volume important d'activité aéronautique qui serait pratiquement impossible La synergie des fonds dans les initiatives stratégiques est autorisée. «
