Alerte sur une « contraction massive » de l'industrie automobile
MADRID, 15 octobre (EUROPA PRESS) –
Le PDG du constructeur automobile allemand BMW, Oliver Zipse, estime que l'objectif d'interdire la vente de voitures à combustion à partir de 2035 dans l'Union européenne « n'est plus réaliste » et prévient qu'il entraînera une « contraction massive » du marché. l'industrie automobile.
Après avoir prévenu que le Vieux Continent n'était pas prêt à abandonner les moteurs thermiques essence et diesel, Zipse a assuré mardi au Mondial de l'Automobile de Paris que les subventions aux véhicules électriques « ne sont pas durables ».
L'homme d'affaires a souligné non seulement l'importance des constructeurs comme « pierre angulaire » de l'écosystème industriel européen, mais aussi l'ensemble des entreprises dédiées à l'industrie automobile, parmi lesquelles, selon lui, se trouvent une « vaste chaîne de petites et moyennes entreprises ». « entreprises de petite taille » qui produisent des composants critiques d'un véhicule, tels que des pistons ou des pots d'échappement.
Toute cette industrie, selon Zipse, « est en danger » car les constructeurs automobiles réorientent leur feuille de route vers les voitures électriques, qui nécessitent moins de composants ou, en tout cas, des pièces différentes de celles actuellement fabriquées.
Dans ce contexte, le PDG du groupe BMW a mis sur la table le défi de l'industrie qui, tout en devant faire face à tous ces changements, subit également le retrait des aides publiques à la transition électrique et l'arrivée de la concurrence croissante des Chinois. fabricants sur le marché des voitures à batterie.
L'interdiction « pourrait également menacer l'industrie automobile européenne en son sein », a déclaré Zipse, ajoutant que les mesures imposées par la Commission européenne « avec les hypothèses actuelles » entraîneraient une contraction massive du secteur dans son ensemble.
